Ninco World Cup 2012

NincoJa, das waren alles noch glorreiche Zeiten, als die Firma Ninco aus Spanien, beziehungsweise genauer gesagt ja aus Katalonien, von so eindrucksvoller Präsenz war, dass sie tatsächlich mehrere Jahre lang eine Weltmeisterschaft ausgerichtet hat. Das war schon für den Markt der Autorennbahnen ein echte Bereicherung. Hier präsentieren wir die Strecke des Ninco World Cup 2012, jedenfalls die eine der beiden Bahnen. Aus Gerechtigkeitsgründen gibt es natürlich immer auch noch eine in Gegenrichtung befahrbare Variante, die aber im Prinzip nur gespiegelt ist. Die Spurlängen liegen zwischen 65,71m und 69,66 m. Die Maße, falls irgendwer die Bahn aufbauen möchte, sind 17,36 m x 8,62 m. Der Ninco World Cup, also die Ninco Weltmeisterschaft, fand imjahre 2012 im portugiesischen Albufeira statt. Das ist ein sehr schöner Ort an der nicht minder schönen Algarve. Eigentlich geht beziehungsweise fährt oder reist man hier hin, um an den schönen Sandstränden Urlaub zu machen oder in der Stadt selber auszugehen. Aber im Jahre 2012 war alles anders, denn hier ging es um die kleinen Slotcars von Ninco .Die Endausscheidung dieser Markenweltmeisterschaft fand am 22. und am 23. September statt, wenn es auch an der Algarve langsam nicht mehr so sengend heiß ist. Gefahren wurde natürlich mit einem angemessenen Fahrzeug, nämlich dem Mercedes SLS GT3 von Ninco. Zu der Zeit gab es das Fahrzeug schon in der Lightning-Version mit dem Anglewinder-Motor. Leider waren wir jetzt nicht persönlich dabei, aber wir können uns natürlich schon vorstellen, dass man auch mit diesen schönen und schnellen Versionen gefahren sein dürfte. Dieses Rennauto besticht natürlich durch seinen geradezu gewaltigen Heckflügel, der für den enormen Anpressdruck an der Hinterachse sorgt,  den man braucht, um mit einem solchen Rennboliden einigermaßen flunderflach über die Rennstrecke zu heizen und nicht etwa bei gefühlten 400 Stundenkilometern abzuheben. Die Endläufe fanden in einer Turnhalle statt, denn die Abmaße dieser Bahnen sind tatsächlich nur noch mit dem Wort "gigantisch" beschreibbar. Es hat dort im Übrigen sogar ein Rennen und eine Meisterschaft für den Nachwuchs gegeben. Das war eigentlich alles ziemlich schön ausgedacht von den Ninco-Eigentümern. Und am Ende des Rennens gab es sogar, wenn man den Dokumentationen trauen kann, eine Vorführung von Capoeira! Na, sas sind doch einmal gelungene Events gewesen!

Ninco World Cup 2012

Der Streckenplaner wirft folgende, einigermaßen gigantische Stückliste aus:

Ninco Digital 10101 Connection Straight 4
Ninco Digital 10102 Standard Straight 576
Ninco Digital 10104 Quarter Straight 4
Ninco Digital 10105 Standard Curve 26
Ninco Digital 10106 Inner Curve 26
Ninco Digital 10107 Outer Curve 58
Ninco Digital 10108 Grand Curve 58
Ninco Digital 10112 Half Standard Curve 6
Ninco Digital 10113 Half Inner Curve 6

Auf dem Rundkurs vom Ninco World Cup 2012 sind in der Vergangenheit bereits mit großer Regelmäßigkeit faszinierende Rennen ausgetragen worden, und vielleicht ist es ja auch möglich, die Faszination der Rennstrecke maßstäblich einzufangen und auf mit einem Aufbau auf Ninco nachzuempfinden. Bei unserer Präsentation der Rennstrecke, eben auch bei der vom Red-Bull-Ring, versuchen wir uns an zwei Parametern zu orientieren. Einerseits wollen wir auf dem Autorennbahnsystem von Ninco eine einigermaßen realistische und naturgetreue Streckenführung verwirklichen, damit der Streckenplan vom Ninco World Cup 2012 auch die gleiche Anmutung hat wie in den fotografischen Abbildungen. Andererseits soll der Streckenplan aber auch noch eine einigermaßen alltagspraktische Handhabung zum Ausrichten von Slotcar-Rennen ermöglichen. Je nach Größe der Gegebenheiten bedeutet das manchmal, dass man die Rennstrecke vom Ninco World Cup 2012 mit Schienen von Ninco vielleicht nur im heimischen Garten oder auf einem Dachboden aufbauen kann, dabei bemühen wir uns aber immer, ein Rennvergnügen auch im heimischen Wohnzimmer zu ermöglichen. Allgemein ist es aber natürlich so, dass der Streckenvorschlag an Realismus verliert, je stärker er verkleinert und abstrahiert wird. Ein Streckenvorschlag bleibt also immer ein Kompromiss, auch hier bei der Strecke vom Ninco World Cup 2012 ist das nicht anders. Dennoch hoffen wir, dass wir mit dem Streckenvorschlag zumindest eine Anregung zum eigenen Streckenbau geben können. Viel Spaß wünschen wir weiterhin mit Ninco - und vielleicht ja auch mit dem Rundkurs vom Ninco World Cup 2012!

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