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Circuit de Barcelona-Catalunya vierspurig

Manchmal ist es einfach wichtig, dass man das Bewährte bewahrt, vor allen Dingen in unsicheren Zeiten, und dass man nicht vergisst, dass man auch einmal etwas wagen kann, auch wenn es so aussieht, als würde das Wagnis nicht belohnt werden. Zum Beispiel sollte man den Traum von einer vierspurigen Autorennbahn nicht einfach deshalb aufgeben oder über Bord werfen, weil es derzeit nicht so aussieht, als ob man diesen ambitionierten Traum wirklich in die Realität umsetzen könnte. An die Planung kann man sich ja durchaus schon einmal begeben, insbesondere wenn es sich um eine Planung handelt, die im Wesentlichen unter Zuhilfenahme der eigenen Fantasie und einiger Werkzeuge erfolgen kann, welche sich ohnehin schon im eigenen Besitze befinden, so dass der Umfang der für diese Tätigkeit nötigen Investitionen sich in einem eng überschaubaren Rahmen halte. Und dann kann man auch einfach einmal davon träumen, die katalanische Autorennbahn der Catalunya von Barcelona umzusetzen, die unter Anderem auch in der Formel Eins beim Großen Preis von Spanien zum Einsatz komm. Wir schicken uns daher einfach einmal an, diese als einen vierspurigen Streckenplan zu präsentieren, um vielleicht den einen oder anderen dazu zu ermutigen, selbst ein ähnlich großes Projekt anzufangen oder den bestehenden und hier gezeigten Streckenplan zu  modifizieren und den lokalen Gegebenheiten im eigenen Haushalt anzupassen. Das Streckenmaterial des heutigen Tages nehmen wir vom österreichischen Hersteller Carrera. Es ist gleichermaßen verwindungssteif, glatt und breit. Wenn man sich die Dimensionen anschaut, in denen sich die Abmaße des Streckenplans bewegen, so ist man in der Gegend von 8,45 m mal 3,19 m unterwegs. Dabei betragen die verschiedenen Streckenlängen der unterschiedlichen Schlitze von 25,40 m über 26,02 m und 26,64 m bis hin zu 27,26 m. Hier sind die Slotcars von Ninco und Fly natürlich quasi zu Hause, auf der Catalunya in Barcelona. Wie so häufig sind die Ansprüche an real existierende Rennstrecken nur teilweise kompatibel zu denen zu Hause, denn die vom Streckenverlauf vorgegebenen leeren Flächen sind fast schon Luxus. Daher ist die Strecke im Vergleich zum Original auch etwas verdichtet. Was man auch sieht, ist, dass die nach Norden hin ansteigende Gerade nicht so lang ausfällt wie im Original, aber dazu hätte die lange Gerade im Süden noch wesentlich ausgedehnt werden müssen. Aber wer genügend Platz hat, um eine Gartenbahn dieser Ausmaße aufzubauen, der ist vermutlich auf keinerlei Verdichtung irgendwelcher leerer Flächen mehr angewiesen, da er ja eigentlich Platz satt haben müsste. Und natürlich , so muss man zugeben, dürfte es auch am nötigen Kleingeld nicht fehlen, denn es sind für diese Strecke ja doch einige Schienenteile zu erwerben, wenn an sie wirklich aufbauen möchte, um an der Atmosphäre der spanischen Rennwettkämpfe im kleinen teilzuhaben.

Carrera Streckenplan Catalunya Barcelona Evolution

Diese Teile wirft die Stückliste aus:

Carrera 132/124 20509 Standard Straight 80
Carrera 132/124 20571 Curve R1/60° 12
Carrera 132/124 20572 Curve R2/30° 41
Carrera 132/124 20573 Curve R3/30° 18
Carrera 132/124 20577 Curve R1/30° 4
Carrera 132/124 20578 Curve R4/15° 10
Carrera 132/124 20583 Multilane Extension 1
Carrera 132/124 20583 Multilane Extension 1
Carrera 132/124 20611 Third Straight 4

In einer authentischeren Version sieht die Rennstrecke auf Carrera wie folgt aus. Da sieht man aber auch schon, dass man deutlich mehr Raum braucht. Der Platzbedarf wächst auf 10,63 m mal 3,26 m an. Die Spurlängen liegen dann zwischen 30,54 m auf der Innenbahn und 32,41 m auf der Außenbahn.Carrera Streckenplan Catalunya Barcelona Evolution

Die Stückliste für diese authentischere Version lautet dann wie folgt:

Carrera 132/124 20509 Standard Straight 110
Carrera 132/124 20571 Curve R1/60° 12
Carrera 132/124 20572 Curve R2/30° 41
Carrera 132/124 20573 Curve R3/30° 18
Carrera 132/124 20577 Curve R1/30° 4
Carrera 132/124 20578 Curve R4/15° 10
Carrera 132/124 20583 Multilane Extension 1
Carrera 132/124 20583 Multilane Extension 1
Carrera 132/124 20611 Third Straight 2
Carrera 132/124 20612 Quarter Straight 2

Und um den Aufbau zu erleichtern, bieten wir von dieser zweiten, unserer Meinung nach etwas authentischeren Variante auch ein farbschema des Streckenplanes zur Unterstützung.

Carrera Streckenplan Catalunya Barcelona Evolution

Auf dem Rundkurs von Barcelona sind in der Vergangenheit bereits mit großer Regelmäßigkeit faszinierende Rennen ausgetragen worden, und vielleicht ist es ja auch möglich, die Faszination der Rennstrecke maßstäblich einzufangen und auf mit einem Aufbau auf Carrera nachzuempfinden. Bei unserer Präsentation der Rennstrecke, eben auch bei der von Barcelona , versuchen wir uns an zwei Parametern zu orientieren. Einerseits wollen wir auf dem Autorennbahnsystem von Carrera eine einigermaßen realistische und naturgetreue Streckenführung verwirklichen, damit der Streckenplan von Barcelona auch die gleiche Anmutung hat wie in den fotografischen Abbildungen. Andererseits soll der Streckenplan aber auch noch eine einigermaßen alltagspraktische Handhabung zum Ausrichten von Slotcar-Rennen ermöglichen. je nach Größe der Gegebenheiten bedeutet das manchmal, dass man die Rennstrecke von Barcelona mit Schienen von Carrera vielleicht nur im heimischen Garten oder auf einem Dachboden aufbauen kann, dabei bemühen wir uns aber immer, ein Rennvergnügen auch im heimischen Wohnzimmer zu ermöglichen. Allgemein ist es aber natürlich so, dass der Streckenvorschlag an Realismus verliert, je stärker er verkleinert und abstrahiert wird. Ein Streckenvorschlag bleibt also immer ein Kompromiss, auch hier bei der Strecke von Barcelona ist das nicht anders. Dennoch hoffen wir, dass wir mit dem Streckenvorschlag zumindest eine Anregung zum eigenen Streckenbau geben können. Viel Spaß wünschen wir weiterhin mit Carrera - und vielleicht ja auch mit dem Rundkurs von Barcelona !