Ach, geh, Du hast doch erst Schwung in die Bude gebracht! Du hast die Rundenzeitentabelle doch in kürzester Zeit verdoppelt, da brauche ich noch eine Saison
Ja,Ok,bei den Rundenzeiten hab ich schon was gemacht.
Ich hab mir bei Ebay so ein Flexi-Car ersteigert.
Allerdings in 1/24,wenn das nicht zu breit für die Ninco ist,dann
fahr ich mit dem auch mal.
Da fahr ich dann auch gleich noch mit dem Mercedes und schick dir dann ein Bild von denen.
Bis jetzt bin ich aber noch nicht dazu gekommen.
Schau dir mal das Auto hier an: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=360039717452&ssPa...
Glaubst du,das der wirklich so gut fahrt,wie der Verkäufer das beschreibt?
Heieiei - also gefahren bin ich so ein Ding noch nicht. Auf der Seite von Heidelberger bieten die ihre Dinger für 119 Euro an. Das scheint mir doch etwas arg teuer, zumal da von der Karosserie her nur die Revell easykits draufsitzen.
Grundsätzlich frage ich mich aber: was trägt ein Carbon-Chassis zum tiefen Schwerpunkt des Slotcars bei? Es ist doch selbst wahrscheinlich federleicht...
Ja,das stimmt auch irgendwie,kaufen würde ich mir das auch nicht.
Bei Ebay was schon mal so eins drin und das ist für knap 90 Euro rausgegangen.
Das ist mir dann doch ein bisschen zuviel.
Noch dazu für ein 1/32.
Mit dem tiefen Schwerpunkt stimmt auch wieder,wenn man da dann Blei reinkleben
würde,würde einem das Leichte Chassis ja auch nichts mehr bringen.
Carbon dürfte sehr stabil sein, aber ob das jetzt der Riesenvorteil ist ... na, interessant wäre da ja, wenn man mal Rundenzeiten irgendwo lesen könnte, aber das scheint ein Bereich zu sein, dem sich nicht so viele widmen - verstehe ich eigentlich nicht
Ich auch nur halb.
Ist halt recht teuer,aber interessant wäre es sicher mit so einem Teil zu fahren.
Wenn man sich bei irgendeinem Club so ein Auto ausleihen könnte,das wär gut.
Da würd ich auch ein bisschen was dafür zahlen.
Wenn man so eine große Clubbahn hat ist das sicher gut.
Aber daheim kann man den wahrscheinlich gar nicht ausfahren.
Zu mindest nicht auf meiner Bahn.
Da ist man mit nem Hummer wahrscheinlich schneller.
Bei den ganzen Hügeln,zwischen jeder Schiene.
Es melden sich immer mal
Es melden sich immer mal wieder welche an, hinterlassen dann aber kaum Spuren - eigentlich schade, denn die Seite hätte ja durchaus Potenzial
Ja
Ja Potential hat sie auf jeden Fall.
Mit jemanden wie dich,der einem immer helfen kann.
Ach, geh, Du hast doch erst
Ach, geh, Du hast doch erst Schwung in die Bude gebracht! Du hast die Rundenzeitentabelle doch in kürzester Zeit verdoppelt, da brauche ich noch eine Saison
ja,ok.
Ja,Ok,bei den Rundenzeiten hab ich schon was gemacht.
Ich hab mir bei Ebay so ein Flexi-Car ersteigert.
Allerdings in 1/24,wenn das nicht zu breit für die Ninco ist,dann
fahr ich mit dem auch mal.
Da fahr ich dann auch gleich noch mit dem Mercedes und schick dir dann ein Bild von denen.
Bis jetzt bin ich aber noch nicht dazu gekommen.
Schau dir mal das Auto hier an:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=360039717452&ssPa...
Glaubst du,das der wirklich so gut fahrt,wie der Verkäufer das beschreibt?
Heieiei - also gefahren bin
Heieiei - also gefahren bin ich so ein Ding noch nicht. Auf der Seite von Heidelberger bieten die ihre Dinger für 119 Euro an. Das scheint mir doch etwas arg teuer, zumal da von der Karosserie her nur die Revell easykits draufsitzen.
Grundsätzlich frage ich mich aber: was trägt ein Carbon-Chassis zum tiefen Schwerpunkt des Slotcars bei? Es ist doch selbst wahrscheinlich federleicht...
Ja,das stimmt auch irgenwie
Ja,das stimmt auch irgendwie,kaufen würde ich mir das auch nicht.
Bei Ebay was schon mal so eins drin und das ist für knap 90 Euro rausgegangen.
Das ist mir dann doch ein bisschen zuviel.
Noch dazu für ein 1/32.
Mit dem tiefen Schwerpunkt stimmt auch wieder,wenn man da dann Blei reinkleben
würde,würde einem das Leichte Chassis ja auch nichts mehr bringen.
Carbon dürfte sehr stabil
Carbon dürfte sehr stabil sein, aber ob das jetzt der Riesenvorteil ist ... na, interessant wäre da ja, wenn man mal Rundenzeiten irgendwo lesen könnte, aber das scheint ein Bereich zu sein, dem sich nicht so viele widmen - verstehe ich eigentlich nicht
Ich auch nur halb
Ich auch nur halb.
Ist halt recht teuer,aber interessant wäre es sicher mit so einem Teil zu fahren.
Wenn man sich bei irgendeinem Club so ein Auto ausleihen könnte,das wär gut.
Da würd ich auch ein bisschen was dafür zahlen.
Wenn man so eine große Clubbahn hat ist das sicher gut.
Aber daheim kann man den wahrscheinlich gar nicht ausfahren.
Zu mindest nicht auf meiner Bahn.
Da ist man mit nem Hummer wahrscheinlich schneller.
Bei den ganzen Hügeln,zwischen jeder Schiene.
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