Der GP von Hockenheim hier im Nachbau als Streckenvorschlag auf Ninco in der vierspurigen Variante ohne R1-Kurven. 6,15 m x 8,91 m im Grundplan. Streckenlängen sind 27,90 m, 28,47 m, 29,03 m, und 29, 60 m (egalisierbar auf 10,79m). 67 Runden sind im Original beim Grand Prix zu fahren. Da kann man die Motoren schon einmal einlaufen lassen!
Eine Streckenkarte gibt es von Hockenheim zum Vergleich. Der Kurs auf Ninco hat seinen Charme, es dürfte sich aber nicht um die schnellste aller Strecken handeln

Die Stückliste ist wie folgt:
Ninco Ganze Gerade 10102 84
Ninco 1/2 Gerade 10103 2
Ninco 1/4 Gerade 10104 2
Ninco Anschlußgerade 10101 2
Ninco Kurve 1 10106 0
Ninco Kurve 1 10113 0
Ninco Kurve 2 10105 24
Ninco Kurve 2 10112 0
Ninco Kurve 3 10107 62
Ninco Kurve 4 10108 14
Der Grand Prix von Hockenheim ist nicht unbedingt home turf für die Schumachers oder Ferrari, wie ein Blick auf die Siegerliste verrät:
2006 M. Schumacher (Ferrari) 2005 F. Alonso (Renault) 2004 M. Schumacher (Ferrari) 2003 J-P. Montoya (Williams) 2002 M. Schumacher (Ferrari) 2001 R. Schumacher (Williams) 2000 R. Barrichello (Ferrari) 1999 E. Irvine (Ferrari) 1998 M. Hakkinen (McLaren) 1997 G. Berger (Benetton) 1996 D. Hill (Williams) 1995 M. Schumacher (Benetton) 1994 G. Berger (Ferrari) 1993 A. Prost (Williams) 1992 N. Mansell (Williams) 1991 N. Mansell (Williams)
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