Schlitzflitzer Slotcar Forum Carrera digital, go!!!, Ninco, Scalextric: Männer-Spielzeug

Die Suche nach dem schnellsten Slotcar kann beginnen. Das Ziel dieser Messung ist im Prinzip Folgendes: es soll ermittelt werden, wie ein normaler, real existierender Hobby-Rennbahnfahrer (der Autor) mit verschiedenen Fahrzeugen aus der eigenen Sammlung auf den Schienen von Scalextric zurecht gekommen ist. Dabei wird mit dem Carrera Rundenzähler gemessen. Die schnellsten Rundenzeiten werden jeweils angegeben und dazu die dabei erreichte Maßstabsgeschwindigkeit in km/h. Die Zeit, in der 100 Runden erzielt worden sind (t_100R), wird auch mit angegeben, um abschätzbar zu machen, ob es sich hier um ein Fahrzeug handelt, bei dem der Autor mehrere Abflüge produziert hat (entsprechende Verlängerung von t_100R aufgrund der Tatsache, dass die Autos wieder in die Spur gesetzt werden mussten). Auch wenn die Messungen, die hier vorgenommen werden, nicht im eigentlichen Sinne "objektiv" genannt werden können, so entbehren sie als Fallstudien nicht jeglicher Aussagekraft. Dabei werden im Wesentlichen zwei Annahmen gemacht: erstens geht der Autor davon aus, dass er lediglich durchschnittlich begabt ist, was das Erreichen von Rundenzeiten angeht. Zweitens geht der Autor davon aus, dass das subjektive "gute Zurechtkommen" mit Slotcars "out of the box" (ootb) so von anderen Fahrern auch nachzuvollziehen ist, besonders wenn es sich bei diesen nicht um echte "Profis" handelt. In verschiedenen, auf der Heimbahn ausgetragenen Rennen, hat sich jedenfalls quer durch den Bekanntenkreis und quer durch alle Altersgruppen gezeigt, dass die Lieblingsautos, jedenfalls wenn es um das Kriterium "Beherrschbarkeit" bzw. um das Ziel "Geschwindigkeit" geht, erstaunlich ähnlich sind. So erstaunlich ist das wiederum nicht: es spricht halt dafür, dass es zwischen den einzelnen Fahrzeugen überindividuell wahrnehmbare Unterschiede gibt. Und um diese darzustellen, kommt an dieser Stelle auch die Übersichtstabelle ins Spiel. Also: nicht zu ernst nehmen, wenn man ein "Profi" ist, aber als Amateur gewinnt man wohl den einen oder anderen Hinweis

Auf der DTM-Strecke mit Scalextric-Sport-Schienen kommen folgende Zeiten und Geschwindigkeiten zustande (Achtung: momentan noch im Aufbau, d.h. die Tabelle ist schon eingerichtet, um die Zeiten mit Ninco zu parallelisieren, aber wegen Sonnenscheins und Heuschnupfens werden die Rundenzeiten nach und nach aufgefüllt).

1) Höchstgeschwindigkeit innen

100 Runden Innenspur: l=7,88m (v*s=907,776)
	Hersteller	Auto	Tuning	Fahrer	t_100R	t_min	v_max
	Scalextric	MG Lola Knighthawk	ootb	VI	5:15:56	2:50	363,11
	Slot.it	Audi R8C	ootb	VI		2:76	328,90
	GB Track	Lancia Beta "Giro d'Italia 1980"	tiefergelegt, Supertires	VI	6:42:75	2:89	314,11
	GB Track	Lancia Beta Montecarlo Mugello	Ninco Federleitkiel, Supertires	VI	6:42:75	2:98	304,62
	GB Track	Lancia Beta Montecarlo Mugello	Ninco Federleitkiel, Supertires	VI	6:48:32	3:01	301,59
	Scalextric	Opel Astra DTM TV today	ootb		7:19:20	3:07	295,69
	GB Track	Lancia Beta "Fruit of the Loom" m. Licht	Supertires	VI
	Scalextric	Opel Astra DTM GMAC			7:53:43	3:20	283,68
	Ninco	BMW M3 "Originalteile"	Motor eingeklebt	VI	9:05:63	3:22	281,92
	Carrera	Audi A4 DTM		VI
	Carrera	Mercedes	ootb	VI	8:56:03	3:33	272,61
	Ninco	BMW M3 "Scheid"	Motor eingeklebt	VI	7:43:23	3:43	264,66

Anzumerken ist, dass über die reinen Zeiten hinaus der Fahrspaß deutlich unterschiedlich ist. Auch ohne eine Magnetwaage zu besitzen, machen die Fahrzeuge von Scalextric den Eindruck, stärkere Magnete zu besitzen als etwa die Fahrzeuge von Ninco. Dadurch driftet zum Beispiel der Ninco BMW M3 deutlich weicher als die Opel Astras von Scalextric

1) Höchstgeschwindigkeit außen

100 Runden  Außenspur: l= 8,37m (v*s = 964,224)
	Hersteller	Auto	Tuning	Fahrer	t_100R	t_min	v_max
	Scalextric	MG Lola Knighthawk (C2367)	ootb	VI	6:03:66	2:62	368,02
	Slot.it	Audi R8C	ootb	VI		2:73	353,20
	GB Track	Lancia Beta Montecarlo "Giro d'Italia 1980" 38L	Umpfis Supertires	VI	7:38:48	3:00	321,41
	Ninco	BMW M3 "Originalteile"	Motor eingeklebt	VI		3:20	301,32
	GB Track	Lancia Beta Montecarlo Mugello	Umpfis Supertires, gefederter Ninco-Leitkiel			3:26	295,77
	Scalextric	Ford Taurus De Walt	Slotdevil Motor 2024	DJA
	Scalextric	Opel Astra V8 GMAC	ootb	VI		3:46	278,68
	GB Track	Lancia Beta Montecarlo "Giro d'Italia 1980" 38	Supertires	VI		3:63	265,63

  v_max ist die maßstäbliche Geschwindigkeit in km/h, berechnet nach l*3,6*32/tmin

2)  Dauerfahrten

Dauerfahrt Innenspur: l=7,88m
	Hersteller	Auto	Tuning	Fahrer	t	nR	v_avg
	Scalextric	MG Lola Knighthawk (C2367)		BL

v_avg ist die maßstäbliche Durchschnittsgeschwindigkeit in km/h, berechnet nach nR*l*3,6*32/t

Legende:  BL=Blitzer (6 J.), VI=Viktor, ootb=out of the box