Immer mal wieder ist es an der Zeit, sich mit etwas Schönem zu befassen, das so ein bisschen abseits der Hektik des Alltags liegt. Ein Scaleauto Mercedes SLS AMG GT3 Topdriver 2012 8 kommt da gerade recht. So sorgt dieses hübsche Slotcar für die kleinen Glücksmomente des Alltags. Und das ist ja etwas Feines! Es gibt viele schöne Modelle im Bereich von Slotracing und Autorennbahnen, und dieses Modell von Scaleauto stellt keine Ausnahme dar. Mit einem Scaleauto Mercedes SLS AMG GT3 Topdriver 2012 8 kann man sich ein bisschen Glanz und Schönheit in die Vitrine stellen oder auf die heimische Autorennbahn bringen. Egal ob im Stand oder in Bewegung: Linienführung und Dynamik sind in diesem Modell überzeugend umgesetzt. Ich habe eigentlich schon längere Zeit mit dem Gedanken gespielt, mir dieses Modell von Scaleauto zuzulegen. Mit ein bisschen Glück kann ich vielleicht auch das nötige Kleingeld auftreiben, um diesen Wunsch Wirklichkeit werden zu lassen. Spätestens aber gegen Weihnachten müsste ich das Modell wohl zumindest auf meine Wunschliste setzen. Ein Scaleauto Mercedes SLS AMG GT3 Topdriver 2012 8 wäre schon etwas unter dem Tannenbaum!Hier wäre zum Beispiel mal ein Bild als kleiner Vorgeschmack: Scaleauto Mercedes SLS AMG GT3 Topdriver 2012 8 , damit man sich mal eine Vorstellung von diesem Slotcar von Scaleauto machen kann.
Quelle des Bildverweises: https://slotbox.de . Es ist gut denkbar, dass ein Scaleauto Mercedes SLS AMG GT3 Topdriver 2012 8 beinahe jede amtliche Höchstgeschwindigkeit überschreitet, die man sich auf seiner Autorennbahn auferlegen kann - jedenfalls in Bezug auf die erreichbare Maßstabsgeschwindigkeit dürfte dies gelten. Aber es ist ja eigentlich ziemlich sicher, dass man das in Kauf nimmt, wenn man über den Erwerb eines Modells von Scaleauto nachdenkt! :) Wenn man die Geschwindigkeit dieses Slotcars erhöhen will, lohnt es sich vielleicht, darüber nachzudenken, ein wenig Geld in Tunigteile zu investieren. Letztendlich betrifft das aber auch nicht nur Slotcars der Firma Scaleauto, muss man einräumen, sondern auch solche von anderen Herstellern. Es ist eben so, dass gute Reifen und gerade Achsen immer noch ein bisschen mehr an Performanz aus dem Auto herausholen. Zum Beispiel könnte man sich hier vorstellen, dass man bei einem renommierten Teilehersteller ein Paar Achslager aus Messing ersteht, mit dem man sein Modell etwas verwöhnt. Geld in hochwertige Teile zu investieren ist eigentlich immer eine gute Idee. Falls bei diesem Slotracing-Modell, zum Beispiel nach einem Hochgeschwindigkeitsunfall der Antrieb bricht, etwa das Motorritzel, was selten passiert, aber nicht ausgeschlossen ist, würde ich am besten hingehen und tatsächlich Metallritzel aufziehen. Dieses Modell von Scaleauto würde ich schon sehr gerne mal mit nach Hause nehmen. Die Abmessungen des Scaleauto Mercedes SLS AMG GT3 Topdriver 2012 8 tragen ohne Zweifel zu seinen Fahreigenschaften bei und machen ihn zu einem recht stabilen Renner, wenn man die Geschwindigkeit geeignet dosiert. Er sollte, so wäre mein Eindruck, auch in viele Sammlungen Einzug halten. Aber eigentlich nicht nur in der Vitrine. Der Scaleauto Mercedes SLS AMG GT3 Topdriver 2012 8 will gefahren werden!
Mehr Bilder dieses Slotcars sind auf Umpfis Website ( https://slotbox.de ) zu finden. Mit hoher Wahrscheinlichkeit kann man das Modell dort auch erwerben, aber man muss vielleicht schnell beim Bestellen sein, falls sich nicht mehr so viele davon auf Lager befinden.
Mercedes SLS AMG GT3 Topdriver 2012 8 Mercedes SLS AMG GT3 Topdriver 2012 8 Mercedes SLS AMG GT3 Topdriver 2012 8 Mercedes SLS AMG GT3 Topdriver 2012 8 Mercedes SLS AMG GT3 Topdriver 2012 8 Mercedes SLS AMG GT3 Topdriver 2012 8 Mercedes SLS AMG GT3 Topdriver 2012 8 Wenn Firmen wie Scaleauto weiterhin am Markt bestehen und in schöner Regelmäßigkeit Modelle wie den Scaleauto Mercedes SLS AMG GT3 Topdriver 2012 8 auf den Markt bringen, dann würde uns das als Slotcar-Fans natürlich erfreuen. Ob es sich jetzt um das schnellste Slotcar handelt, das es im Handel zu kaufen gibt, sei einmal dahingestellt. Tunen und tweaken gehören zum Hobby dazu, aber die Betrachtung rasanter Kurven und klarer Linien auch. Und für die braucht man vielleicht sogar eher eine Vitrine als eine Rennstrecke.
