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Der Korean International Circuit in Yeongam ist zwar noch im Bau befindlich, aber einen ersten Streckenvorschlag auf Ninco bringen wir jetzt schon einmal auf 5,36 m x 4,42 m, um anlässlich der Formel-Eins-Saison 2010 auf dem Laufenden zu sein

Stückliste:

 Die Rennstrecke Botniaring in Finnland ist im Original 2618 m lang, bei uns auf Ninco sind es 17,01 m bzw. 17,58 m, egalisierbar zu 17,31 m. Die Grundfläche beträgt 4,42 m x 2,53 m . In Jurva gelegen wird die Rennstrecke heute im Wesentlichen für nationale Rennen eingesetzt. Einige hübsche Autos fahren dort jedenfalls, wie man hier sehen kann: http://www.botniaring.com/28 .

Der dänische Djursland-Ring hier im Nachbau als Streckenvorschlag auf Ninco. Der Ring selbst hat eine bewegte Geschichte. So verstarb der Begründer des Ringes, der dänische Verleger Jens Christian Legarth, nur 2 Jahre nach Eröffnung bei einem dort ausgetragenen Formel-3-Rennen 1967. Seine Witwe verkaufte die Rennstrecke, in der Folge wurden einige Rennserien dort mit durchwachsenem Erfolg gefahren, aber erst in den 80er Jahren ging es richtig los.

Der italienische Autodromo Riccardo Paletti in Varano de' Melegari im Nachbau als Streckenvorschlag auf Ninco. 7,69 m x 2,64 m misst die Grundfläche, die Spuren sind 18,91 m und 19,41 m lang.

Die Rennstrecke ist, wenn man sich das interessante Profil einmal anschaut, vielleicht etwas zu Unrecht weniger populär als die "großen" Strecken. Die Homepage der Rennstrecke ist hier: http://www.varano.it/

Die Fahrt verspricht jedenfalls interessant zu sein, insbesondere, weil die Strecke recht breit ist, aber sehr überschaubar von der Tiefe her. Für eine Festinstallation beinahe ideal .

Der GP von Hockenheim hier im Nachbau als Streckenvorschlag auf Ninco in der vierspurigen Variante ohne R1-Kurven. 6,15 m x 8,91 m im Grundplan. Streckenlängen sind 27,90 m, 28,47 m, 29,03 m, und 29, 60 m (egalisierbar auf 10,79m). 67 Runden sind im Original beim Grand Prix zu fahren. Da kann man die Motoren schon einmal einlaufen lassen!

Eine Streckenkarte gibt es hier zum Vergleich. Der Kurs auf Ninco hat seinen Charme, es dürfte sich aber nicht um die schnellste aller Strecken handeln

Die in Portimão in Portugal gelegene Rennstrecke ist noch brandneu (Oktober 2008), verspricht aber viel! Wir klotzen daher auch ein bisschen im Maßstab: 7,56 m x 3,14 m misst die Grundfläche bei Slotlängen von 29,12 m und 28,56 m. Die A1 Grand Prix Serie kann man ja wunderbar mit den A1-Fahrzeugen von Scalextric nachstellen. Ab 2009 wird diese ja auch hier ausgefahren. Zur offiziellen Webseite geht es hier: http://www.autodromodoalgarve.com/index/

Hier gibt es eine spielerische Umsetzung der legendären Nordschleife des Nürburgrings auf Ninco. Im Wesentlichen wollte ich damit den Streckenplaner ausreizen, die Strecke selber sieht auf den ersten Blick schon nürburgringähnlich aus, doch wäre eine abstrahierte Variante mit mehr Geraden und einem Ausbau, deren engste Kurve die R2 ist, sicher fahrbarer. Wenn die Zeit es zulässt, spiele ich die auch einmal auf

 Wie dem auch sei - Fahrer wie Niki Lauda, Clay Regazzoni, Stefan Bellof und Helmut Dähne sind hier zu Rundenrekorden unterwegs gewesen. Es ist kein Wunder, dass die Nordschleife als ausgesprochen anspruchsvolle Strecke galt - man muss sich den Plan nur einmal ansehen! Der Streckenverlauf hat den SlotTrackDesigner an den Rand seiner Möglichkeiten gebracht. 44,48 m, 43,91 m, 43,35 m und 42,78 m messen die einzelnen Spuren. Die Grundfläche zum Aufbau beträgt 9,44 m x 11,04 m. Damit passt der Nürburgring eher auf die grüne Wiese als in ein Zimmer. Ich muss mir überlegen, ob nicht langsam ein anderes Programm zur Streckenplanung fällig ist. Allerdings liefert der SlotTrackDesigner trotz seines hohen Alters immer noch ganz ansprechende Ergebnisse...

Bis zum Umbau der Strecke im Jahr 2002 sah der traditionsreiche Hockenheimring aus wie unten folgt. Es wird übrigens spekuliert, dass der Hockenheimring wegen unerwartet hoher Verluste nach dem Grand-Prix-Rennen 2008 seinen Vertrag mit der Formel Eins nicht mehr über das Jahr 2010 hinaus verlängern wird, so berichtet jedenfalls die Zeitung, bei der der hübsche Mann in der Werbung immer "Fakten, Fakten, Fakten" gebrüllt hat  .

Na, jedenfalls gibt es die "historische" Streckenführung hier. Auf Ninco ist sie 16,19 m bzw. 16,76 m lang, bei einer Grundfläche von 487 cm x 518 cm (oder 5,95 m x 2,88 m, wenn sie nicht so schräg rumliegt wie auf der Abbildung).

 Die Rennstrecke im schwedischen Anderstorp ist die letzte Strecke in Skandinavien, auf der Formel-1-Läufe ausgetragen wurden. Im Original 4,03 km lang misst die Strecke auf Ninco 18,57 m bzw. 19,14 m bei 5,08 m x 2,38 m Grundfläche. Viel Spaß auf den Geraden! 

In Abu Dhabi liegt die 5,52 km lange Rennstrecke von Yas Island, auf der 2009 zum ersten Male ein Grand Prix der Formel 1 ausgetragen wird (Sebastian Vettel macht hier die Vizeweltmeisterschaft der Formel Eins klar)... Die Bahn vereinigt sowohl Elemente des Straßenkurses von Monaco als auch der Rennstrecke von Spa Francorchamps in sich.