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Scalextric

Die Firma Scalextric hat bereits deutlich vor den 90er Jahren des vorigen Jahrhunderts mit ihren ziemlich detaillierten und vergleichsweise performanten Autos wesentlich zum Boom des ganzen Marktes beigetragen. Über eine sehr lange Zeit hinweg hat Scalextric seine Fahrzeuge und sein Schienenmaterial so gut wie ausschließlich in England fertigen lassen, als andere Hersteller die Produktion bereits längst nach China verlagert hatten. Aufgrund des recht flexiblen Schienenmaterials bietet das Bahnsystem von Scalextric Gestaltungsmöglichkeiten, die mit anderen Schienensystemen nicht - beziehungsweise nicht in der gleichen Weise - realisierbar sind. So ist die Gestaltung von Auffahrten und Abfahrten unter leichter Biegung der Schienen möglich, was aber lediglich und insbesondere bei der Gestaltung von Bergstrecken im Rallyebereich eine größere Rolle zu spielen scheint. Dies spielt aber, und daher soll man das nicht vom Fleck weg unterschätzen, im spanischsprachigen Bereich durchaus eine größere Rolle bei den Slotcarenthusiasten. Auf den regulären Schienen hat Scalextric sich entschlossen eine glatte Oberfläche mit einem Belag von vergleichsweiser niedriger Griffigkeit zu verwenden. Diese Oberfläche kommt vom "feel" her schon recht nahe an das Clubbahnfeeling heran. Zudem ist das verwendete Leitermaterial gut magnetisierbar, so dass die Fahrzeuge, die wie bei Scalextric mit recht kräftigen Magneten ausgestattet sind, bis zu einem gewissen Grad sehr flott über die Bahn zu bewegen sind. Driften, so lässt sich hieraus gleich ableiten, lässt sich unter diesen Bedingungen aber nur mittelprächtig. Des weiteren bietet Scalextric leider nicht das Ninco-spezifische sandfarbene Schienenmaterial mit Offroad-Oberfläche beziehungsweise weißes Schienenmaterial mit einer sehr glatten Oberfläche, die eine Schneedecke simulieren soll. Doch diese beiden Schienenarten würden ja viel stärker auf eine Verwurzelung im Rallyebereich hinweisen, wofür wiederum die vielen Modelle sprechen, die Scalextric in diesem Bereich produziert hat. Im deutschsprachigen Raum hat Scalextric auch eine Fanbasis, doch wird der deutschsprachige Raum doch von der Firma Carrera und ihrem großen Marktanteil weitestgehend konkurrenzlos beherrscht. Dennoch sind für den Slotcarbegeisterten ja doch eigentlich alle Schienensysteme interessant, und eine größere Markenvielfalt schafft ja auch immer neue Impulse für Innovationen.

Übersicht Scalextric Strecken

Scalextric Rennstrecken

Scalextric ist eine sehr bekannte englische Marke für Autorennbahnen. Die Anzahl der Anhänger dieses Systems ist insbesondere im angelsächsischen Bereich ja sehr groß, aber auch im deutschsprachigen Raum finden sich einige Begeisterte, die dem englischen System die Treue halten. Hier wollen wir daher einige selbst erstellte Streckenpläne für Scalextric zeigen. Wir hoffen, dass wir damit etlichen unter den Freunden und Freundinnen der Autorennbahn im heimischen Wohnzimmer oder im heimischen Garten etwas Freude bereiten können, insbesondere, wenn sie sich der Firma Scalextric verschrieben haben. Im allergünstigsten Fall taugen die Vorschläge sogar als kleine Anregungen, welche berühmten Rennstrecken aus der Deutschen Tourenwagen-Masters-Serie oder aus der Formel 1 man einmal selber zum eigenen Vergnügen nachgestalten kann. Wir wünschen daher allen, die an Autorennbahnen von Scalextric Freude haben, viel Spaß und ein stundenlanges Rennvergnügen damit. Unsere Strecken sind jetzt nicht alle wohnzimmertauglich, das ist uns auch bewusst, teilweise braucht man sogar ein größeres Zimmer, einen Dachboden oder den Garten zum Aufbau. Natürlich gilt das letzte nur dann, wenn das Wetter einigermaßen stabil ist! Jedenfalls haben wir deswegen die Abmessungen immer angegeben, das heißt so weit es möglich war. Unserer Erfahrung nach kann man mit Scalextric sehr viel Spaß haben, egal ob es sich um das moderne digitale System handelt oder ob man ganz klassisch im Analogbetrieb fahren möchte. Die Streckenvorschläge, die wir hier angeben lassen sich jedenfalls in der einen wie der anderen Weise nutzen und entsprechend an die jeweiligen Gegebenheiten und Vorlieben anpassen. Wenn also dem einen oder anderen Anhänger der Digitaltechnik die Beschränkung auf feste Spuren zu eng wäre, dann ließe sich durch den Einsatz entsprechender Weichen oder durch Pitstop-Erweiterungen schnell die geeignete Anpassung vornehmen, um auch dem Digitalbetrieb und seinen erweiterten Möglichkeiten Rechnung zu tragen, was die taktische Spielführung und die teilweise rasanten Überholmanöver betrifft, die durch den Einsatz des Spurwechsels realisierbar werden. Wichtig und bemerkenswert ist an dieser Stelle vielleicht noch zu erwähnen, dass alle Streckenvorschläge auf Ninco exakt gleich auf Scalextric nachzubauen sind und umgekehrt. Nur die Dimensionen ändern sich ein wenig, die Proportionen sind identisch. Und natürlich gilt die gleiche Vorsicht beim Betrieb des einen Digitalsystem wie des anderen. Die Möglichkeit mit mehreren Fahrzeugen auf einer Spur zu fahren eröffnet völlig neue Perspektiven für Unfälle und Streitereien. Auf jeden Fall nur mit moralisch und geistig gefestigten Menschen spielen, die zu etwas Rücksichtnahme in der Lage sind. Ansonsten kann es nämlich den herrlichsten Zoff geben bis zum handfesten Streit.

*Suzuka

Hier folgt in loser Folge die Planung und hoffentlich auch die eventuelle Durchführung des so genannten Suzuka-Projektes. Wir wollen das hier einmal über die Stadien seines Werdens hinweg dokumentieren, auch wenn vielleicht die Gefahr besteht, dass so recht nichts daraus werden wird, aber Träume und Schäume haben ja eben eine ganze Menge miteinander gemein. Zum Beispiel, dass der Wind der Morgenluft sie manchmal schneller, manchmal aber auch nicht so schnell verweht. Jedenfalls ist der Start mit der Ausmessung des zur Verfügung stehenden Raumes insofern gemacht, als dass die Gegebenheiten das Machbare diktieren. Geldspenden, die es ermöglichen würden, die Rennstrecke von Suzuka auf Scalextric tatsächlich im Maßstab 1:32 durchzuführen, würden natürlich gerne entgegengenommen, und wahrscheinlich werden wir das aus lauter Jux und Dollerei auch einmal virtuell planen. Falls wir das tun, so würde dies wohl aber auf jeden Fall als eine der Unterseiten dieses neu eröffneten Kapitels zu Suzuka werden. Hier werden wir wahrscheinlich tatsächlich ein wenig diskutieren, warum die Wahl gerade auf eine Rennbahnstrecke wie Suzuka gefallen sein sollte, ob es vielleicht Alternativen gibt, die die Raumgröße nahe legen würde, wo man aufgrund der Gegebenheiten beziehungsweise aufgrund der Fahrbarkeit der Strecke abweichen will und so weiter und so fort. Eine kleine beziehungsweise größere Frage wird natürlich sein, wie das ganze Ding finanziert werden soll beziehungsweise wie die kostenmäßige Abschätzung überhaupt aussehen kann, damit man einmal einen Überblick darüber geben kann, welche Unsummen solch ein Projekt verschlingen kann. Wenn es bei der Abschätzung dann dazu kommt, dass man sich trotz des erhöhten handwerklichen Aufwandes doch gleich für eine Holzbahn entscheidet, dann soll das eben so sein. Ob man daher gleich auf die Option einer Rennbahn aus Schienen verzichten soll, ist natürlich eine andere Frage. Schließlich, und das sieht man dieser Webseite ja an, ist das ganze Unternehmen ja durch und durch von einer Art "rug racer spirit" durchweht, und bereits der Aufbau einer wirklich großen Bahn hat ja etwas Esoterisches.

*Suzuka zweispurig

Hier stellen wir einmal zunächst den ersten Entwurf für die zweispurige Suzuka vor, die in ihren Dimensionen eigentlich ganz gut zu der Grundfläche des Dachbodens passen sollte, und die sich zunächst noch recht gut (jedenfalls für unser Beurteilungsvermögen mit unbewaffnetem Auge) auch in der Ausführung der Bahn noch verhältnismäßig maßstäblich an die Rennstrecke halten dürfte.

Suzuka Scalextric 2 lanes

Ja, was fällt sogleich auf? Die Bahn ist ja nicht einmal geschlossen. Bevor wir darauf näher eingehen, präsentieren wir dennoch erst einmal die Stückliste für die zweispurige Suzuka auf Scalextric.

Scalextric Sport Digital C7018 Starting Straight 1
Scalextric Sport Digital C8202 Curve R1/45° 2
Scalextric Sport Digital C8204 Curve R3/22.5° 26
Scalextric Sport Digital C8205 Standard Straight 26
Scalextric Sport Digital C8206 Curve R2/45° 20
Scalextric Sport Digital C8207 Half Straight 3
Scalextric Sport Digital C8235 Curve R4/22.5° 2

Unser Planungsprogramm wirft folgende Maße für die Bahn in genau dieser Variante aus: die Breite beträgt 7,62 m und die Tiefe der Bahn ist mit 1,84 m angegeben, das ist aber nur die Stelle der größten Auslenkung, also bei der Haarnadelkurve im Süden (bezogen auf unseren Plan) der Strecke. Durch die Überfahrt sind die Spurlängen beide exakt 19,63 m lang. Ideal wäre es natürlich, wenn man die Strecken 19,62 m lang hinbekommen könnte, denn 1962 wurde der Suzuka International Circuit von der Firma Honda ja errichtet. Aber man ist ja schon ziemlich in der Nähe angekommen, wenn man 19,63 m schafft. Bloß wird die Bahn insgesamt voraussichtlich noch länger, denn man muss ja für die Überfahrt noch einen Ausgleich einplanen.

Was natürlich sofort ins Auge fällt, ist, dass wir die Casiokurven wesentlich entschärft haben. Diese führen ja zwischen den beiden längeen Geradenabschniten normalerweise dazu, dass ganz wesentlich das Tempo gedrosselt werden muss. Das können wir uns für den Rennbahnbetrieb mit kleinen Elektroautos so aber überhaupt nicht vorstellen, denn man käme um den Einsatz von R1-Kurven nicht herum, und das würde beinahe zwangsläufig bedeuten, dass etwa Autos von Herstellern mit deutlich größeren Leitkielen sehr im Hintertreffen wären. Ob man die anderen Kurvencharakteristika jetzt noch stärker nachahmt, und ob das ein Muss ist, wird sich noch zeigen müssen.

A1 Ring (Österreichring) auf Scalextric

  SCALEXTRIC  Es gibt da so ein paar Rennstrecken auf der Welt, um die führt eigentlich bei Licht betrachtet kein Weg herum. Und man muss ihnen einfach treu bleiben, egal wie der Wind sich dreht oder was sonst noch so passiert. Und dann gibt es natürlich auch ein paar Strecken, die machen es einem am Ende gar nicht so einfach, ihnen die Treue zu halten, weil sie sich zickig anstellen. Gehört dieser 1969 als so genannter Österreichring eröffnete Rundkurs wohl auch dazu? Und wenn ja, zu welcher der beiden genannten Gruppen will er wohl zählen? Man will sich da vermutlich nicht so genau festlegen zum jetzigen Zeitpunkt. Viele Modifikationen und Namenswechsel hat er ja hinter sich, dieser automobile Rennkurs der Extraklasse. Wir bezeichnen ihn in diesem Streckenvorschlag auf dem renommierten britischen Schienenmaterial der Firma Scalextric ja nun einmal als so genannter A1 Ring. Aber so hieß er nicht immer, und genau genommen heißt er momentan auch nicht so , und was die Zukunft bringen wird, da wagen wir auch keine verlässliche Prognose. Der A1 Ring hieß jedenfalls einmal A1 Ring, er hieß aber auch einmal "Österreichring", aber jetzt heißt er gerade erst einmal Red-Bull-Ring. Das könnte natürlich etwas mit einer Sponsorenschaft zu tun haben, aber da schweigen wir uns einmal drüber aus, denn da wissen wir nichts Genauerer. Solange das mit dem Namen Red-Bull-Ring so ist (und darüber hinaus) stellen wir ihn hier aber unter seinem Interimsnamen "A1-Ring" in einem Streckenplan für Scalextric vor. Wenn man sich so anschaut, wie die kleinen Flitzer hier über die Rennbahn juckeln, dann muss man wohl sagen, es trifft womöglich ja der bekannte Werbespruch des Sponsors vielleicht voll zu, also das mit dem "Fliegen" in Windeseile oder so. Irgendwie beflügelt wirken die kleinen Elektroautos ja schon. Jedenfalls steht fest, dass der Kurs als Hochgeschwindigkeitsstrecke galt und auch aufgrund der erreichbaren Geschwindigkeiten nicht ohne Risiko zu fahren war. Die maximalen Durchschnittsgeschwindigkeiten von Grand-Prix-Siegern auf dieser Rennstrecke haben sogar die 235 Stundenkilometer übertroffen. Das ist doch eigentlich allerhand, jedenfalls ist es sehr rasant. Im Original ist der Rundkurs momentan wohl circa 4,328 km lang (also das ist jetzt aber wirklich nur so eben mal über den Daumen gepeilt) - bei uns sind es 1808 cm bzw. 1752 cm. Diese beiden unterschiedlichen Längen der Innenbahn und der Außenbahn sind eigentlich auch via Weiche egalisierbar auf 1782 cm. Maße sind 4,70 m x 4,13 m. Das ist noch nicht ganz Wohnzimmerniveau. Also da muss man noch einmal sehen, ob man mit der ganzen Strecke ins Freie muss...

A1 Ring Österreichring

 

Stückliste:

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Scalextric C8303 Indy Dallara Sport blau 8 mit Figuren mit Bildern mit Bildern

Immer mal wieder ist es an der Zeit, sich mit etwas Schönem zu befassen, das so ein bisschen abseits der Hektik des Alltags liegt. Ein Scalextric Indy Dallara Sport blau 8 mit Figuren kommt da gerade recht. So sorgt dieses hübsche Slotcar für die kleinen Glücksmomente des Alltags.

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Scalextric C8302 Indy Dallara Sport 6 mit Figuren mit Bildern mit Bildern

Manchmal kommen die schönen Dinge genau dann, wenn man sie braucht, zum Beispiel ein Scalextric Indy Dallara Sport 6 mit Figuren .

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Scalextric C6017 Yamaha Fortuna 33 Marco Melandri mit Bildern

Immer mal wieder ist es an der Zeit, sich mit etwas Schönem zu befassen, das so ein bisschen abseits der Hektik des Alltags liegt. Ein Scalextric Yamaha Fortuna 33 Marco Melandri kommt da gerade recht. So sorgt dieses hübsche Slotcar für die kleinen Glücksmomente des Alltags. Und das ist ja etwas Feines! Allgemein sind die Detailtreue und die Präzision der Ausführung im Slotracingbereich ja in den letzten Jahren enorm gestiegen. Beim Scalextric Yamaha Fortuna 33 Marco Melandri ist das nicht anders. Ohne Weiteres kann man sich bei diesem Modell von Scalextric einmal einen Moment Zeit nehmen und das Auge über die schönen Linien und die liebevoll gestalteten Details gleiten lassen. Man wird so seine Freude an der Schönheit des Modells haben. Ich habe eigentlich schon längere Zeit mit dem Gedanken gespielt, mir dieses Modell von Scalextric zuzulegen. Mit ein bisschen Glück kann ich vielleicht auch das nötige Kleingeld auftreiben, um diesen Wunsch Wirklichkeit werden zu lassen. Spätestens aber gegen Weihnachten müsste ich das Modell wohl zumindest auf meine Wunschliste setzen. Ein Scalextric Yamaha Fortuna 33 Marco Melandri wäre schon etwas unter dem Tannenbaum!Hier wäre zum Beispiel mal ein Bild als kleiner Vorgeschmack: Scalextric Yamaha Fortuna 33 Marco Melandri , damit man sich mal eine Vorstellung von diesem Slotcar von Scalextric machen kann.

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Scalextric C6016 Honda Repsol 69 Nicky Hayden mit Bildern

In der Hektik des Alltages bleibt doch immer mal wieder ein bisschen Zeit, um sich mit den schönen Dingen des Lebens zu beschäftigen. Da kommt ein Scalextric Honda Repsol 69 Nicky Hayden gerade Recht, um etwas Freude ins Leben zu bringen. Strahlende Erwachsenenaugen sind ja auch etwas Schönes. Es gibt viele schöne Modelle im Bereich von Slotracing und Autorennbahnen, und dieses Modell von Scalextric stellt keine Ausnahme dar. Mit einem Scalextric Honda Repsol 69 Nicky Hayden kann man sich ein bisschen Glanz und Schönheit in die Vitrine stellen oder auf die heimische Autorennbahn bringen. Egal ob im Stand oder in Bewegung: Linienführung und Dynamik sind in diesem Modell überzeugend umgesetzt. Ich habe eigentlich schon längere Zeit mit dem Gedanken gespielt, mir dieses Modell von Scalextric zuzulegen. Mit ein bisschen Glück kann ich vielleicht auch das nötige Kleingeld auftreiben, um diesen Wunsch Wirklichkeit werden zu lassen. Spätestens aber gegen Weihnachten müsste ich das Modell wohl zumindest auf meine Wunschliste setzen. Ein Scalextric Honda Repsol 69 Nicky Hayden wäre schon etwas unter dem Tannenbaum!Hier wäre zum Beispiel mal ein Bild als kleiner Vorgeschmack: Scalextric Honda Repsol 69 Nicky Hayden , damit man sich mal eine Vorstellung von diesem Slotcar von Scalextric machen kann.

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Scalextric C6013 Ducati Team DAntin 11 Ruben Xaus mit Bildern

Manchmal kommen die schönen Dinge genau dann, wenn man sie braucht, zum Beispiel ein Scalextric Ducati Team DAntin 11 Ruben Xaus . Gut, man kann auch etwas nachhelfen, etwa indem man eine Bestellung beim Autorennbahngeschäft seiner Wahl aufgibt, aber jeder ist ja bekanntlich seines Glückes Schmied. Einige Dinge zählen zu den schönen Dingen des Lebens. Ein Scalextric Ducati Team DAntin 11 Ruben Xaus reiht sich da ohne Weiteres ein. Ganz gleich, ob von Näherem oder von Weiterem betrachtet, wissen hier sowohl die Linienführung als auch die Farbgebung gleichermaßen zu gefallen. Ein Plätzchen in der heimischen Vitrine im Autorennbahnzimmer dürfte diesem Modell von Scalextric eigentlich sicher sein. Ich habe eigentlich schon längere Zeit mit dem Gedanken gespielt, mir dieses Modell von Scalextric zuzulegen. Mit ein bisschen Glück kann ich vielleicht auch das nötige Kleingeld auftreiben, um diesen Wunsch Wirklichkeit werden zu lassen. Spätestens aber gegen Weihnachten müsste ich das Modell wohl zumindest auf meine Wunschliste setzen. Ein Scalextric Ducati Team DAntin 11 Ruben Xaus wäre schon etwas unter dem Tannenbaum!Hier wäre zum Beispiel mal ein Bild als kleiner Vorgeschmack: Scalextric Ducati Team DAntin 11 Ruben Xaus , damit man sich mal eine Vorstellung von diesem Slotcar von Scalextric machen kann.

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Scalextric C6012 Ducati Team DAntin 50 Neil Hodgson mit Bildern

Manchmal kommen die schönen Dinge genau dann, wenn man sie braucht, zum Beispiel ein Scalextric Ducati Team DAntin 50 Neil Hodgson . Gut, man kann auch etwas nachhelfen, etwa indem man eine Bestellung beim Autorennbahngeschäft seiner Wahl aufgibt, aber jeder ist ja bekanntlich seines Glückes Schmied. Es gibt viele schöne Modelle im Bereich von Slotracing und Autorennbahnen, und dieses Modell von Scalextric stellt keine Ausnahme dar. Mit einem Scalextric Ducati Team DAntin 50 Neil Hodgson kann man sich ein bisschen Glanz und Schönheit in die Vitrine stellen oder auf die heimische Autorennbahn bringen. Egal ob im Stand oder in Bewegung: Linienführung und Dynamik sind in diesem Modell überzeugend umgesetzt. Nicht jedermann wird so etwas in seiner eigenen Garage stehen haben, so er denn überhaupt eine eigene Garage besitzt. Ein Scalextric Ducati Team DAntin 50 Neil Hodgson dürfte als richtiges Fahrzeug deutlich über dem normalen Budget liegen. Aber mit ein bisschen Glück (und viel weniger Kleingeld als in Wirklichkeit nötig wäre) hat man dieses Modell von Scalextric möglicherweise eines Tages in seiner Slotcar-Sammlung.Hier wäre zum Beispiel mal ein Bild als kleiner Vorgeschmack: Scalextric Ducati Team DAntin 50 Neil Hodgson , damit man sich mal eine Vorstellung von diesem Slotcar von Scalextric machen kann.

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Scalextric C6011 Aprilia 99 Jeremy McWilliams mit Bildern

Manchmal kommen die schönen Dinge genau dann, wenn man sie braucht, zum Beispiel ein Scalextric Aprilia 99 Jeremy McWilliams . Gut, man kann auch etwas nachhelfen, etwa indem man eine Bestellung beim Autorennbahngeschäft seiner Wahl aufgibt, aber jeder ist ja bekanntlich seines Glückes Schmied. Einige Dinge zählen zu den schönen Dingen des Lebens. Ein Scalextric Aprilia 99 Jeremy McWilliams reiht sich da ohne Weiteres ein. Ganz gleich, ob von Näherem oder von Weiterem betrachtet, wissen hier sowohl die Linienführung als auch die Farbgebung gleichermaßen zu gefallen. Ein Plätzchen in der heimischen Vitrine im Autorennbahnzimmer dürfte diesem Modell von Scalextric eigentlich sicher sein. Die Ankunft des Scalextric Aprilia 99 Jeremy McWilliams in den Läden ist schon seit längerer Zeit von einer großen Anzahl an Slotracing-Freunden erwartet worden. Es hat eine Weile gedauert, bis dieses Modell von Scalextric tatsächlich seinen Weg auf den Markt gefunden hat, aber das Warten war es wert, denn dieses Modell kann wahrhaft als eine Art Knaller auf der heimischen Autorennbahn bezeichnet werden.Hier wäre zum Beispiel mal ein Bild als kleiner Vorgeschmack: Scalextric Aprilia 99 Jeremy McWilliams , damit man sich mal eine Vorstellung von diesem Slotcar von Scalextric machen kann.

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Scalextric C6010 Aprilia 67 Shane Byrne mit Bildern

In der Hektik des Alltages bleibt doch immer mal wieder ein bisschen Zeit, um sich mit den schönen Dingen des Lebens zu beschäftigen. Da kommt ein Scalextric Aprilia 67 Shane Byrne gerade Recht, um etwas Freude ins Leben zu bringen. Strahlende Erwachsenenaugen sind ja auch etwas Schönes. Irrtum ausgeschlossen, könnte man sagen - ein Scalextric Aprilia 67 Shane Byrne ist nach allen geltenden Maßstäben, die man so normalerweise anlegen kann, tatsächlich ein beeindruckendes Slotcar-Modell. Es dürfte einem nicht einfach fallen, diesem Modell von Scalextric zu widerstehen, wenn man ein wenig Geld am Monatsende zum Ausgeben zur Verfügung hat. Vielleicht könnte man sogar überlegen, dafür ein bisschen anzusparen, aber das muss ja jeder für sich entscheiden. Der Scalextric Aprilia 67 Shane Byrne hat es mit großer Sicherheit verdient, ein Plätzchen auf der diesjährigen Wunschliste für Weihnachten zu erhalten, wenn man jemanden hat, der ein bisschen Kleingeld erübrigen kann, um einem ein niedliches Geschenkchen zu machen, das sorgfältig verpackt unter dem Weihnachtsbaum auf einen warten kann. Mit Modellen von Scalextric läge man zum Beispiel bei mir ohnehin nie schlecht :) Hier wäre zum Beispiel mal ein Bild als kleiner Vorgeschmack: Scalextric Aprilia 67 Shane Byrne , damit man sich mal eine Vorstellung von diesem Slotcar von Scalextric machen kann.

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Scalextric C6009 Ducati Malboro 12 Troy Bayliss mit Bildern

Es ist immer wieder schön, wenn man neben dem Treiben des Alltags Zeit für eine schöne Beschäftigung mit seinem Hobby findet. Und heute ist wieder so ein Moment, nämlich werden wir uns jetzt dem Scalextric Ducati Malboro 12 Troy Bayliss zuwenden und ein wenig Glück in der Schönheit dieses Modells finden. Irrtum ausgeschlossen, könnte man sagen - ein Scalextric Ducati Malboro 12 Troy Bayliss ist nach allen geltenden Maßstäben, die man so normalerweise anlegen kann, tatsächlich ein beeindruckendes Slotcar-Modell. Es dürfte einem nicht einfach fallen, diesem Modell von Scalextric zu widerstehen, wenn man ein wenig Geld am Monatsende zum Ausgeben zur Verfügung hat. Vielleicht könnte man sogar überlegen, dafür ein bisschen anzusparen, aber das muss ja jeder für sich entscheiden. Nicht jedermann wird so etwas in seiner eigenen Garage stehen haben, so er denn überhaupt eine eigene Garage besitzt. Ein Scalextric Ducati Malboro 12 Troy Bayliss dürfte als richtiges Fahrzeug deutlich über dem normalen Budget liegen. Aber mit ein bisschen Glück (und viel weniger Kleingeld als in Wirklichkeit nötig wäre) hat man dieses Modell von Scalextric möglicherweise eines Tages in seiner Slotcar-Sammlung.Hier wäre zum Beispiel mal ein Bild als kleiner Vorgeschmack: Scalextric Ducati Malboro 12 Troy Bayliss , damit man sich mal eine Vorstellung von diesem Slotcar von Scalextric machen kann.

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